球閥的技術(shù)參數(shù)是什么？

球閥的技術(shù)參數(shù)是什么？相信大家對球閥并不陌生，那么接下來就有小編來給大家講解一下球閥的技術(shù)參數(shù)。

球閥由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。歐拉姆閥門一對一針對設(shè)計，設(shè)計了一款不銹鋼球閥DQ41F，它具有防止誤操作結(jié)構(gòu)，雙向硬質(zhì)合金密封，讓顧客使用安裝更簡單，安全放心無憂。

 1、球體旋壓的原理

球體成形方法比較
 
(1)鑄造法

 這是一種傳統(tǒng)的加工方法，它需要一套完善的熔煉、澆注等設(shè)備，還需要較大的廠房和較多的工人，投資大，工序多，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，并污染環(huán)境，每道工序的工人技術(shù)水平直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，球體毛細(xì)孔滲漏的問題尚無法徹底解決，而毛坯加工余量大，浪費大，往往在加工過程中發(fā)現(xiàn)因鑄造缺陷使其報廢，至使產(chǎn)品成本增高，質(zhì)量無法保證，此法本廠不宜采用。

(2)鍛造法

這是目前國內(nèi)許多閥門企業(yè)所采用的另一種方法，它有二種加工方式：其一是用圓鋼切斷加熱鍛打成球形實心毛坯，然后進行機械加工。其二是將下料成圓形的不銹鋼板在大型壓力機上模壓成形，得到空心半球形毛坯，然后再對焊成球體毛坯進行機械加工，此法材料利用率較高，但需一臺大功率的壓力機和加熱爐以及氬孤焊設(shè)備，預(yù)計投資需要300萬元才能形成生產(chǎn)力，此法也不適合本廠的情況。

(3)旋壓法

金屬旋壓法是一種先進的少、無切屑加工方法，屬于壓力加工的新分支，它綜合了鍛、擠、軋及滾壓等工藝特點，具有材料利用率高(可達80-90%)，節(jié)省大量的加工時間(1-5分鐘成形)，經(jīng)旋壓后材料強度可提高一倍。由于旋壓時，旋輪與工件小面積接觸，金屬材料得于二向或三向壓應(yīng)力狀態(tài)，易于變形，在較小的動力下，就可獲得較高的單位接觸應(yīng)力(可達25-35Mpa)，因此，設(shè)備重量輕，所需總功率小(不到壓力機的1/5-1/4)，現(xiàn)已被國外閥門行業(yè)公認(rèn)為是一種節(jié)能的球體加工工藝方案，同時也適用于加工其它空心回轉(zhuǎn)體的零件。

 旋壓技術(shù)在國外已得到廣泛的應(yīng)用和高速的發(fā)展，工藝和設(shè)備均十分成熟和穩(wěn)定，并實現(xiàn)機、電、液一體化的自動控制。目前，旋壓技術(shù)在我國也得以較大的發(fā)展，已進入推廣實用的階段。

2、旋壓球體毛坯的技術(shù)條件

根據(jù)本廠生產(chǎn)需要并結(jié)合旋壓變形特點，擬定如下技術(shù)條件：

(1)旋壓毛坯材料和型式：1Gr18Nr9Tr、2Gr13的鋼管或鋼板；

(2)旋壓球體毛坯形狀結(jié)構(gòu)：

3、旋壓成形方案

球體旋壓因所選用毛坯型式不同，效果也不相同，經(jīng)分析可用二種方案：

3.1、鋼管縮頸旋壓法

此方案分為三步：第一步是將鋼管根據(jù)尺寸切斷后，夾在旋壓機床主軸夾盤中隨主軸一起旋轉(zhuǎn)，旋輪借助于液壓仿形裝置對管坯進行若干次旋壓，使其逐漸縮徑收口，形成半圓球體；第二步將已形成的球體部份切下，并加工焊接坡口；第三步將二個半球體用氬孤焊對焊成所需的空心球體毛坯。

鋼管縮頸旋壓法方法的優(yōu)點：不需要模具，成形工藝較簡單。

3.2、鋼板普旋法

此方案有二種方式：第一種方式將平板圓形材料利用尾座液壓的頂力，緊壓在球形芯模的外端面上，同主軸一起旋轉(zhuǎn)，利用液壓仿形裝置，經(jīng)若干次旋壓使平板逐漸地收縮變形貼附在芯模上，得到一個空心半球體，然后切去多余毛邊并加工焊接坡口，后將二個半球體用氬孤焊對焊成所需的空心球體毛坯。

第二種方式同樣用平板毛坯普旋，所不同的是旋成半球形后，還需要旋出一段呈圓柱形的半成品，然后將半成品毛坯裝在內(nèi)半球形的芯模中，利用與通徑相同的尾座頂桿壓緊，進行與鋼管縮頸相同的旋壓法，將圓柱段逐漸縮旋(收口)形成另一半球，并將收口多余的金屬材料貼在頂桿上，最后切掉多余部分，以獲得一個所需的整體空心球毛坯。

鋼板普旋法的此法優(yōu)點：鋼板來源方便、價格與鋼管對比價格較低，能實現(xiàn)完整的空心結(jié)構(gòu)球體。

4、旋壓機床的選取

該旋壓機床由機、電、液三部分組成，是較先進的機電液一體化較先進的中型機床。機床示意原理。它由主軸變速箱和液壓頂出器、尾座、旋輪架、床身等部分組成。

在液壓傳動方面，有一個液壓站及其液壓系統(tǒng)，它為機床提供除主軸旋轉(zhuǎn)之外的所有動力。旋輪橫向為旋壓仿形控制裝置，包括仿形閥，仿形板、調(diào)整機構(gòu)及支架等。在電控方面采用先進的計算機自動控制，實現(xiàn)旋壓過程的自動化。

 以上內(nèi)容就是《球閥的技術(shù)參數(shù)是什么？》的全部內(nèi)容，希望可以對大家有幫助，如有需要購買球閥的客戶，請與我們24小時在線客戶聯(lián)系。